Telemarks krav, om 20-40 millioner til planlegging kan ikke sies verken å være høye eller urimelige. Allikevel opplever vi at forståelsen for dette ”innafor” i Oslomiljøet er begrenset.

Jeg mener det er tre grunner til at Telemark gjennom flere år har kommet tapende ut av nasjonale samferdselskamper om budsjettmidler.

For det første er telemarkingene nesten aldri enige seg imellom. Det er noe i ordtaket om at skal du få tre telemarkinger til å bli enige om noe, må du skyte minst to av dem. Intern uenighet i fylket har gjennom flere tiår vært et stort hinder for å i det hele tatt være kvalifisert for gruppespill i det nasjonale samferdselsmesterskapet.

For det andre er Telemark nesten det eneste fylket her til lands som frem til nå ikke har vært villige til å betale litt av samferdselsregninga selv. Jeg snakker da selvfølgelig om bompenger. Bompenger er garantert et forhatt diskusjonstema over hele landet, men i andre fylker har de gapet opp og svelget denne kamelen. Dette ser vi synlige bevis på så fort vi kjører ut av Telemark og inn i andre fylker både mot øst og vest.

For det tredje er telemarkingen alt for godt vant med å stå med lua i handa. Vi smeller nesten aldri høyt nok i dørene og har historisk vært tilfreds bare vi får hjelp av staten, Hydro eller andre industribedrifter. Den tida er over! Det er på tide å slå brystkassa fram.

Når det gjelder disse tre tingene ser det for en gangs skyld for at Telemark er enig om noe – Eidangertunnelen må på plass. Telemarkingene slutter seg også i stadig større grad til bompengefinansiering for bedre veger. Det ser vi både i kommunene og i lokale meningsmålinger. Og for det tredje er det nok en og annen telemarking både her hjemme og i Oslo som har barsket seg betydelig opp de siste 2-3 ukene. Det er tydelig at det skjer ting i Telemark som kan love godt for framtida!

Tor Erik Baksås
Fylkestingsrepresentant Senterpartiet